西藏旅游：跟团还是包车？且看这篇详细攻略

西藏旅行，是一件让人又爱又恨、去做并且珍惜的事。

西藏凯图户外

西藏旅游常见的方式有两种：一是跟团旅游。优点是不用担心，成本低。缺点是路线死板，沿途很多小景点不能自由停车欣赏，而且在景区停留时间短。而且拉萨有很多购物团，比如“灵芝雅鲁藏布江大峡谷800元精品3日游”，购物安排很多，一般适合来这里一站式游览又不能出行的人深入。

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第二种旅行方式是大多数旅友常用的方式。一般情况下，他们可以自由会见他人，选择越野车或商务车等包车。现在西藏大部分路况都很好。除少数地区（例如：阿里-大北线）外，其他地区商用车完全有能力！包车的好处是可以自由选择路线和景点。只要不耽误每天的出行时间，你可以根据自己的兴趣随时停下来拍照。另外，支线上还可以去很多小景点。它很灵活，不需要购物。这是深度体验高原独特风光的最佳方式。西藏旅游方式的缺点是费用稍高（相对而言）。

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什么是旅游巴士

由于西藏特殊，与内地完全不同，西藏有特殊的旅游车牌，以L开头，如西藏A.L62**、西藏C.L05**。根据车牌号可以识别车辆是否为正规旅游车辆。所以租车的时候一定要了解这一点。

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包车费用

在西藏包车时，与大多数地方以天为主要计量单位不同，基本都是以公里为单位，以天为辅助单位。越野车包车费约为4-6元/公里，商务车（11座以下）价格约为3.5-6.5元/公里。商务车（14/15座）的价格与19座小巴差不多，约为4元。 -7元/公里。以上价格根据市场情况有所浮动。基本规律是过年、国庆期间8月最高，7月次之，6月、9月、10月次之，其他季节类似（11月-3月西藏大部分旅游巴士4月停止运营） ，所以价格与四月或五月相似，甚至更高）。

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西藏包车丰田普拉达的优点：

1、最让我满意的是丰田霸道（普拉多）车身大而有力。坐姿较高，视野良好。具有稳定的质量和可靠性。它可以在恶劣的道路上行驶而不会减速。它有大横梁。是少有的能够满足越野爱好者的硬派越野车之一。一切关于旅行的幻想。

2.舒适度满分，前后排座椅都无可挑剔，隔音效果也很好。

3.方向盘感觉有点机械感，感觉很扎实。驾驶时的能见度非常好。可以看到城市SUV的车顶，有一种一眼看到所有车的感觉。总之，这样开车，风景是无法改变的。

4、车内空间宽敞明亮，后排座椅可调节，非常舒适。三个人并排坐着，一点也不会觉得拥挤。

5、最重要的一点是“什么都可以吃”。川藏线上的石油质量不是很高。丰田在西藏什么油都能吃。它不挑剔。与路虎等车相比，简直就是“好保养”。 ！

包车普拉多车去西藏旅游的价格是根据车型、旅游淡旺季、包车时长的差异来确定的。具体来说，普拉多每天的包车价格在1300到2000之间，其中包括司机的燃油、过路费、保险等。

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