去年中国赴新西兰游客达40万人次,旅游方式大致可分为跟团游、包车或自由行。我之所以想写这篇文章,是因为游客常常纠结:去新西兰旅游该选择哪一个?今天我就来分析一下这三者的优缺点,供大家参考。每种旅行方式都有其优点和缺点。既然是比较,就需要有维度。我从游客最关心、最能直观体验到的成本、舒适、自由、省心这四个最常见的维度进行了比较。
首先我们来说说跟团游。我用的是一个比较宽泛的概念,不仅仅指大巴旅游,还包括一些小巴甚至小巴旅行团。只要这个群组的成员互不认识,就可以理解为群组加入。我们彼此不认识,但是可以聚在一起主要是为了分摊成本,所以进团最大的好处就是成本低,尤其是大的、中巴的团体。不过需要注意的是,巴士旅游虽然包吃住行娱乐,但也会有一些隐性费用,比如自费项目、到集合地点的交通费用、给司机的小费等。
那么旅行团舒服吗?其实还是蛮舒服的,因为车子比较重,而且司机大多都是有经验的,所以开起来很平稳。而且因为车型的缘故,车身高大,可视性好,车内空间也高。很多人喜欢它。因为人多,巴士团在团餐方面有更多的选择,去餐厅也可以点更多的菜品。但舒适不仅仅在于座椅体验和食物。和你一起旅行的人以及其他经历也是旅行的一部分。
比如,你遇到一群活泼的大妈,而你恰好是一个安静的人;或者下车时要等很长时间才能上厕所。其实,错并不在于团员,因为这是这种旅行的自然形式,中外巴士团都是一样的。对于那些心胸比较开放、愿意交朋友的人来说,在这样的群体中会感到安心。因此,团体共享的舒适度被认为是中等,有利有弊。
跟团游的路线一般都是固定的,甚至连旅游出发时间、每个景点的停靠站等都是固定的,所以自由度应该算是跟团游真正最大的劣势。如果您想去某个地方(例如水星湾),但您的行程不一定要经过或停留;或者你想感受更多镜湖的宁静,或者你想寻找可爱的南岛知更鸟,但司机只有10分钟的停留时间。因此,群体分组的自由度确实较低。有些可以通过行程设计来弥补,有些则无能为力。
和一群人一起散步,其实是很实用的。至于行程和路况,因为有旅行社,司机和导游都要担心,所以你不用担心;如果与旅行社有任何分歧,总会有热心的朋友先沟通协商;最多可以等导游和你确认是否需要参加一些自费项目。你需要自己拿主意。所以,加入一个团体,基本上就安心了。
接下来说说自由行的方式。这里指的是侠义自由行,即驾车出行。一般来说,自助游的人均费用高于巴士游。原因很简单。你没有巴士旅游的规模效应来降低成本。他们不直接从你那里赚钱。大巴旅行社的景点门票、餐饮、住宿等都不是大批量购买的普通老百姓能拿到的价格,所以他可以低价接团,还能保留利润。如果有人说自驾游特别便宜,很可能是因为你的旅行质量已经降到了巴士游的水平。我曾经收到过一个平台的机场送货订单。几位上了年纪的女士表示,她们在旅途中吃了两周的方便面。伙食标准绝对比团餐差远了。
独立旅行时还存在一些隐性费用。例如,许多人抱着侥幸心理,不购买全额车辆保险,这样就会留下几千新西兰元的免赔额。一旦汽车在路上被划伤或发生其他事故,可能会额外产生数千美元的车辆损坏费用。我的车停在路边时被刮伤了。因为我有综合保险,所以我避免了这笔费用。另外,很多人还车后都发现了几张交通违章罚单,甚至涉及民事赔偿的交通事故等等。所以,其实自驾游不一定便宜,就看你怎么比较了。
至于舒适度,自由行意味着既奢侈又节俭。在陌生的国家行驶在不同方向的道路上,每天都会面临不同的路况。您平均每天开车 2-3 小时。除非你是一个热爱驾驶的人,否则这种体验可能并不好。此外,还取决于您租用的车型。舒适的汽车不会便宜。您还必须决定住在哪里。比如一家老小一起住青年旅社,费用肯定会下来,但舒适程度只有你自己知道。所以,乘坐和居住的舒适度取决于你的选择,而且差别是巨大的。
但凡事都有好的一面,他确实是可以自由自在的去旅行,特别是对于那些做了足够攻略的人来说。你可以在你喜欢的地方停留更长时间,也可以去一个你着迷已久的小地方。晚上,你可以和爱人一起疯狂开车去私人地方看星星等,这些时候你不需要考虑包车司机的法定工作时间和加班费,也不需要考虑包车司机的法定工作时间和加班费。与您的巴士旅行伙伴一起集体投票。
然而,自由行的上述优势极其依赖于策略制定的水平,这意味着你需要花费大量的时间来完成策略并了解各种细节。否则,除非您有非常开放的心态,否则您旅行的某些部分可能会被称为冒险。就在峡湾的停车场,我看到太多的客人因为没有安排好时间而气喘吁吁地冲向出发的游轮。
《》的文章后有评论:我不明白为什么有些人需要别人来规划自己的行程。难道他们不知道如何查看指南吗? 。当然你可以上网查攻略,但是这些需要花很多时间去做,尤其是像新西兰这样的旅行,涉及到多个城市和景点、车辆、餐厅、季节、路况等十多个方面和因素天。如果你有足够的时间,足够用心,那么自由行确实是一个不错的选择。毕竟,富与俭取决于你。
最后我们来分析一下家庭包车出行方式。除了规划行程,我也用这种方式带旅行团。有客人表示,也可以自己组织跟团游。哈哈,这太难了,我想我做不到。每个人的能力和精力都是有限的。这是两种完全不同的旅行方式。我没有能力协调2-3个陌生人家庭一起旅行,所以我特别佩服巴士团里的导游。
首先,这种出行方式最大的缺点可能就是价格比较贵。包车肯定不便宜,司机、导游、吃饭、住宿、人工都有。这相对于自动驾驶来说是一笔额外的费用,而且不像团体产品可以让更多的人分担成本。这一块的详细计算在《》一文中有详细介绍。如果你还想预订特定的车型、特别新车、特别好的住宿标准,这些都会让行程价格非常高。
当然,如果你多花点钱,体验到的舒适度肯定会好很多。不需要开车,想玩的时候就可以玩,不玩的时候可以在车上睡觉;你不需要容纳你的团体成员,而且你通常可以在你想呆的地方待更长时间;您无需每次上下车等待所有人到达;你可以吃任何你想吃的东西。一个人去你想去的餐厅。但有一件事是,包车司机对行程的影响还是很大的。他是否专业、细心、负责等等都会影响最终的体验。
包车的自由度也相当大。与自驾不同的是,导游会帮助你安排和优化时间和路线,让你的自由度得到最大化。比如从蒂阿瑙去峡湾,你带着孩子和荷马隧道入口处可爱的KEA玩得很开心,但导游会知道实际剩余距离并及时提醒你。当然,自由并不意味着为所欲为。还是要考虑行程和司机的工作时间。一般来说,从约定的开始时间到晚上结束,全天不超过11个小时。
有人帮忙设计行程,全程有人陪伴、安排。因此,无论是出行前的准备,还是旅途中的体验,包车无疑是最省心的出行方式。但即便如此,包车也不代表你完全不用考虑。尤其是出行前更需要与导游(或旅行策划师)充分沟通。
因此,通过列出这三种主要的出行方式,我们可以看出,没有一种出行方式是绝对好或绝对坏的。套用一句俗话说,没有最好的旅行方式,只有最适合自己的方式。其实我也为很多客户设计过跟团 包车 自由行的线路。比如我在南岛预订了单线团产品,在皇后镇停留2-3天并预订了当地一些带接送的项目,在北岛包车2-花费3天参观一些独特的小众景点或体验项目。
这是我常说的。旅行定制师的工作其实并不是导游,因为我的很多客人都不是我直接带的。我们可以提供从签证机构的推荐,到行程路线的规划,出行方式的选择和预订,到机场接送的接驳,景点和项目的预订,包括购买新西兰特产和旅游产品等信息或直接服务。回国后的礼物。
无论您是自驾、包车还是希望乘坐巴士旅行,您都可以使用旅行定制器来满足您的需求。虽然定制旅游是要收费的(一般是每人每天5美元,基本和司机小费一样),但是可以节省的时间和预订景点的折扣都比这个大。对于那些动手能力强但又不愿意花钱定制的朋友,我也欢迎大家看一下公众号菜单,上面我一直在陆续整理新西兰旅游资讯。
因为归根结底,旅行方式没有好坏之分。只要你知道这些不同方法之间的区别,并且最终的选择是你的,那么良好的心态比什么都重要。这个世界正在慢慢地让人看不清未来。一些人生问题的答案可能就埋藏在一次异国旅行中。最后祝各位朋友在新西兰过得愉快。