一级方程式(F1)新加坡大奖赛,加上中国为期八天的中秋节和黄金周假期,吸引了许多游客来新加坡旅游。今年9月入境游客达113万人次,比去年增长约45%。
印度尼西亚 9 月份游客数量最多,达 175,600 人次;中国排名第二,为135,680;澳大利亚排名第三,为 104,500 人。 (李建伟 摄)
新加坡旅游局网站最新数据显示,今年1月至9月,新加坡共接待游客约1014万人次。虽然9月入境游客数量较8月的131万人次减少约13.7%,但9月总体上是新加坡的淡季,12月游客数量将会回升。
今年9月入境游客人数已恢复至2019年疫情前同期的77.4%左右。印度尼西亚9月游客最多,为17.56万人次;中国排名第二,为135,680;澳大利亚排名第三,为 104,500 人。
这三大客源地游客在新加坡平均停留时间为3.45天。
东航2019年黄金周运营数据超疫情前水平
我国9月29日至10月6日放假8天,中秋、国庆假期。东航新加坡销售部总经理吴启伟向联合早报透露,东航9月27日至10月2日的运营数据超过2019年疫情前水平。
他说,这段时间,东航共有35个航班从中国7个城市直飞新加坡。航班数量较2019年同期增长9.4%,旅客数量增长15.1%,客座率提高7.4个百分点。
“根据疫情前每年的旅游规律,我们预计下一个进入新加坡的中国游客高峰将出现在12月的圣诞和新年假期期间。”
捷星亚洲将新增新加坡至无锡直飞航班
此外,捷星亚洲(亚洲)10月9日发布声明,宣布将于今年12月28日起增开新加坡至无锡的直航航班。初期阶段,捷星亚洲将每周运营两班往返新加坡樟宜机场和无锡苏南硕放国际机场的航班。明年1月15日起,每周航班将增至4班。该航线将使用空客A320飞机。
捷星亚洲是唯一一家运营上述直达航线的航空公司,预计每年服务超过 70,000 名乘客。
捷星亚洲总裁帕苏帕迪表示,中国重新开放边境并恢复对外国乘客的疫情前入境要求后,飞往中国主要机场以及新加坡与中国之间的航班需求有所增加。
“中国是一个重要的市场。继今年早些时候成功开通飞往海口的航线后,我们很高兴在捷星亚洲的目的地中再增加一个中国城市。我们相信无锡完全有能力成为一条成功的航线。”