admin数据上涨的背后
哪部分业务表现最好？
传统旅行社
保持业绩并持续复苏面临哪些挑战？
2024年
这些上市旅游公司分布在哪些市场？
布局的重点？
2023年
中信旅游：
营业收入同比增长558.96%
净利润同比增长114.58%
2020年以来首次实现年度盈利
凯撒旅游：
净利润约6.07亿元
与去年亏损10.35亿元相比
中青旅：
扭亏为盈
营业收入达96.35亿元
01谁是增长的主要动力？
数据显示，2023年中青旅经营活动产生的现金流量净额约为9.2亿元，友信旅业现金流量净额同比增长179.52%，凯撒旅业现金流量净额也转正为393%万元。中国旅游报记者翻阅财报发现，在市场回暖、业绩大增的背景下，这3家旅游上市公司的经营现金流均已恢复正值。这是企业健康发展的关键指标之一。
那么，哪些业务是这三家旅游上市公司业绩增长的主要支撑呢？
UX 的主营业务包括旅游批发业务、旅游零售业务、整合营销服务等，其中，去年旅游批发业务收入20.27亿元，同比增长18倍。
对于这部分业务加速增长的原因，有信旅游介绍，旗下“合联旅游”和“全景旅游”两大批发品牌在优化供应链质量、提高采购标准等方面具有优势。报告期内，公司持续加大优质资源储备，发挥与上游资源融合发展的带动作用。 2023年6月，公司极地邮轮产品中心成立，加大南极科考邮轮业务的开发力度，增加公司在主题旅游领域的业务深度。
有业内人士认为，旅游批发商必须具备上游资源的掌控能力和整合水平，从而提高集中采购和议价能力，提高产品开发和服务能力。
此外，对于整体业绩的增长，有信旅游还提到了一点：线下门店仍然是重要的“流量池”。截至2023年底，有信旅游在全国拥有门店1500余家，专业旅行顾问3500余人。公司门店和专业旅行顾问的数量和规模均超过2019年同期。优信旅游零售公司产品总监王振跃表示，从进店游客的询问情况来看，灵活丰富的团业态如家人团、优信自团成为门店新的增长点。
2023年，凯撒旅游经历了重生。 2023年10月，公司被债权人申请破产重整。截至去年12月，公司重组工作顺利完成，公司总股本由8.03亿股增至16.05亿股。通过重组，凯撒旅游解决了债务危机和诉讼风险，并通过引入重组投资者引入了增量资金。重组后，控股股东变更为青岛环海湾投资开发集团有限公司全资子公司青岛环海湾文化旅游开发有限公司，实际控制人变更为青岛市市北区国投自有资产运营发展中心，标志着凯撒旅游进入了新的发展阶段。
对于这些上市旅游公司来说，出境旅游业务是疫情前的主要收入来源。因此，去年出境旅游市场逐渐复苏后，他们的旅游业务营业收入也翻了一番。
凯撒旅游的主营业务包括旅游业务以及航空餐饮和铁路餐饮业务。去年，旅游业务营业收入同比增长386.57%，达到2.37亿元，增速远快于其他主营业务。
凯撒旅游表示，出境游业务重启后，公司加速恢复开放的全球产品供应链。去年，它推出了近500条航线。产品类型除跟团游外，还包括单团定制、机票、酒店、自由行等。公司旗下凯撒体育也在不断整合体育元素和目的地资源，升级体育主题旅游产品。此外，去年公司在全销售渠道组织了50场线上线下培训，同时组织了多项主题营销活动，效果显着。
对于中青旅来说，景区业务收入是其业绩的主要驱动力，但旅行社业务也表现不俗。 2023年，其旅行社业务实现营业收入12.98亿元，同比增长179.62%。中青旅在总结经验时提到，报告期内，公司旅行社业务持续创新，突出“文化、深度、品质、乐趣”的产品特色，聚焦亲子游、游学、旅游等细节。以及年轻家庭的医疗保健。不同赛道，同时丰富目的地签证 机票 酒店产品，满足自由行旅客的需求，提高市场份额。营销渠道方面，布局由单一零售平台转型为“批发 零售”综合旅游服务商，推动线上平台和线下门店双渠道驱动，加大销售力度。
记者注意到，加强产品研发和创新是多家旅游上市公司不断尝试做的事情。同时，他们也在探索更好的沟通方式和服务，包括加大旅游资源宣传力度，拓展客源市场，通过多语言网站开发、专业导游培训等方式提升国内外游客的体验。这些都是去年他们获得好收成的关键。
02压力从何而来？
虽然2023年业绩不错，但在对比财报中的经营数据时，记者注意到，这3家上市旅游公司主营旅游服务业务的运营成本较上年有所增加，导致毛利率上升。略有下降。例如，有信旅游的旅游批发业务收入虽然同比增长18倍，但毛利率却同比下降至11.51%。凯撒旅游和中青旅的旅行服务业务运营成本同比分别增长465.06%和222.49%，但毛利率较去年同期下降11.41%和11.74%。
为何运营成本增加如此之多？
对此，这些上市旅游企业均未给出明确解释，但部分企业在财报中的投资风险提示中提到了一些风险因素。
比如汇率变化的影响。该公司提出，公司主营业务为出境旅游，公司大部分旅游服务活动发生在境外。主要以人民币对客户报价和收费，并以美元、欧元等外币向海外合作伙伴采购资源。汇率可能会有所不同。变化导致公司采购成本发生变化。此外，汇率变化也会带来产品价格调整，这对价格敏感度较高的客户会产生一定的影响。因此，汇率变化将对公司的收入和利润产生影响。
此外，国际旅游供应链恢复不充分导致的运营成本上升也不容忽视。比如，不久前，中国和格鲁吉亚互免普通护照持有者签证，这对于促进中格旅游交流是一件好事。一位旅行社经营者告诉记者，格鲁吉亚去年9月对中国游客实行免签，其由亚美尼亚（免签）和阿塞拜疆（落地签）组成的“高加索之旅”产品对国内游客非常有吸引力。但是，如果我们希望中国和格鲁吉亚之间的旅游交流更加密切，我们需要开通更多两国之间的航班。目前，国内只有一家航空公司运营中国与格鲁吉亚的直飞航班，即乌鲁木齐至第比利斯的往返航班，即中国南方航空。没有外国航空公司加入。这意味着国内其他城市的游客无法往返格鲁吉亚。需要经乌鲁木齐转机，无形中增加了出行成本，限制了部分游客的需求。
当然，国际营销、人才招聘、人员培训等方面的成本也不能低估。但这是推动市场前进的必要行动。
事实上，国际旅游市场复苏仍需时日，已成为多家旅游上市公司的共识。中青旅提到，2023年，出入境旅游市场逐步增长，旅游供应链稳步恢复。一方面，多项利好政策的发布和外部营商环境的不断改善，促进了出入境旅游业务的复苏。另一方面，行业发展仍面临出行成本上升等挑战，供应链全面修复需要更多耐心和努力。据中国旅游研究院预测，与国内旅游市场的快速复苏和繁荣相比，出入境旅游市场需要4-5个季度才能恢复到上周期的高峰。
当然，想要取得出色的表现，还是需要在开源上下功夫。但如今，上市旅游公司赚钱越来越难。
《2023年第四季度全国旅行社统计调查报告》有这样一组数据：截至2023年12月31日，全国旅行社总数为56275家，2023年第四季度全国旅行社组织国内旅游人数3645.33万人次。也就是说，去年10月至12月，国内旅游组织平均每家旅行社仅接待647人次旅客。这一数据约为2019年同期的50%。
旅游市场加速复苏，但跟团游人数减少。那么，这些以传统旅行社起家的上市旅游公司是如何谋生的呢？
本次调查报告比2019年多了一项统计——国内旅游个体服务，即将个体产品和服务分开。比如购买门票、机票、景区门票、车辆租赁、酒店预订、导游服务预订等。这个数据显示，去年第四季度全国旅行社提供了1.65亿人次的单次旅游服务。相比之下，是国内旅游机构的近五倍。
市场需求正在发生变化。越来越多精明的游客甚至会直接在OTA平台上寻找一日游供应商，并与多方比价。即使为了省心打算跟团旅游，也不愿意跟着几十人的大团，而且对导游的水平也有明确的要求。
有业内人士判断，国内传统跟团游客人数量在减少，而一日游、拍照游、小团游等散客游服务需求却在增加。
“不过，如果这部分业务不好做的话，小红书、抖音、快手，还有教育机构、奢侈品牌都在做跨境旅游产品，甚至开旅行社。但他们不跟风做生意传统旅行社的理念和业务大多选择在某一细分领域做精产品。“有业内人士认为，目前判断国内跟团游没有市场还为时过早，但小众、优质的产品是有的。更受欢迎。旅行社想要有更好的生存空间，就需要找到适应新周期的生存法则。从去年几家上市旅游公司的尝试来看，他们试图精准锁定目标客群，以优质服务吸引客人。
03你在哪些方面努力？
2024年如何取得更加出色的业绩？这三家旅游上市公司有几个方面特别重视。
一是开拓入境旅游市场。
“随着利好政策的持续释放，入境旅游市场正在加速复苏，我们正在积极布局这个市场。”翻看这三家旅游上市公司的财报，其重点发展规划中都出现了类似的表述。
这个市场的复苏正在加速。中国旅游研究院发布的《2023年中国旅游经济运行分析及2024年发展预测》预计，2024年出入境旅游总人数预计将突破2.6亿人次，国际旅游收入达1000亿美元再次大关。 OTA数据显示，刚刚过去的五一假期，入境旅游订单同比增长105%，免签政策效果显着。中国单方面免签的10余个国家以及相互免签的新加坡、泰国累计入境游客人数同比增长约105%。 2.5倍。
业内人士分析，随着中国入境旅游迎来“小印度春天”，这一市场有望成为行业的流量增长风口。如果这些旅游上市公司能够利用这个机会，加快入境旅游业务的复苏，业绩将会有所增长。该数量很可能将公司的收入规模推向新的水平。
二是加大独家产品研发力度。
随着旅游需求更加多元化、个性化，不少旅游企业开始加快新产品的推出。优信旅游发布的“Made By Us 2.0”主题产品已超过500条线路，其中90%以上为独家产品。其中，国内产品端已推出200多条优质线路，包括新疆列车、甘肃青海专列等独家产品。出境产品端，推出300余条优质线路，并联合海外目的地推出官方认证导游、博物馆游览、深度人文讲解等服务。
由此可见，旅游企业正努力从游客需求角度出发，提供深度参与、互动的服务。
4月刚过，中青旅又推出欧洲夏季旅游新品。这些产品的特点更加明显。例如，提供多种主题玩法，让游客深入了解当地文化特色和自然奇观；推出多种专属小众路线，满足追求新奇冒险、探索未知之地的高端资深玩家的需求；并根据细分群体提出更有针对性的游戏。胃口产品，针对夏季亲子客群，推出“童年不一样亲子”和“青春游学”系列产品，针对年轻客群，以惊险刺激的户外体验活动和刺激的城市探索主题产品来吸引他们，并推出“面向中老年顾客的“欧洲历史情怀”和“全景”。 “漫漫风景之旅”等系列产品。近期，凯撒旅游还推出了“探索阿拉伯”系列首款新品，同样以深度、品质、体验、独特为关键词。
最后是加快邮轮旅游市场布局。
记者注意到，在2024年的市场布局中，三大上市旅游公司均提到将发力邮轮旅游市场。
随着我国国内邮轮港口进出的国际邮轮运输全面恢复，邮轮旅游成为今年最畅销的旅游产品之一，产品形态也更加丰富。这些上市旅游公司加大了对该板块的复苏力度，重点布局国际国内母港邮轮资源，并对部分国内母港邮轮项目实施全年客舱销售。
凯撒旅游今年推出“全系列”邮轮产品，涵盖母港、海外及极地全球航线，目的地覆盖亚洲、欧洲、美洲、大洋洲、非洲及南北两极。
有信旅游观察发现，短期邮轮市场中，商务会展旅游快速复苏。邮轮凭借丰富的会议设施和良好的聚会条件，也非常适合举办大型活动和奖励会议，成为企业奖励旅游的新选择。此外，记者注意到，健康游、游学游等主题也被“搬上”游轮。
不过，有业内人士判断，恢复后的邮轮市场将不会再出现旅游企业盲目削减邮轮产品舱位，然后将到期未售出的产品抛售，从而引发“价格战”的情况。当时，一些旅行社为了达到某些经营目的，资源超载。如今，随着出行需求逐渐“小而精”，他们在这方面的资本投入趋于保守和谨慎。
不过，从今年一季度的业绩来看，这些上市旅游公司的业绩时高时低。悠信旅游收入和利润持续保持快速增长；凯撒旅业营业收入翻倍，净利润减亏；中国青年旅行社尽管营业收入小幅增长，但净利润亏损2899.9万元。财报显示，这是受到京郊景区人气下降、周边旅游市场消费需求外溢等因素影响。但报告期内，旅行社业务营业收入同比增长，净利润同比基本持平。
有业内人士感叹，今年旅游市场在火爆的同时，也出现了很多新的变化，这迫使旅游企业必须因势而变、因时而变。如今，前景更加广阔、布局更加完善的旅游服务新阶段已经开启。这些旅游上市公司能否在优化升级方面有更好的表现，将写入下一阶段的业绩报告中。
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