今年春运,国铁集团预计发送旅客4.8亿人次,日均1200万人次,相比2019年同期水平增长18%。为了满足旅客出行需求,全国铁路每日安排旅客列车11149列,较现图增加233列;每日开行货物列车22264列,较现图增加40列。同时,新增线路、车站等运输资源的充分运用,深化运输供给侧结构性改革,使得客货运输能力进一步提升。
铁路调图的核心是以人为本,优化旅客列车开行方案,提升路网整体功能和运用效率。特别是在高铁时代,铁路部门不断提供更快捷便利的服务,让旅客在旅行中更方便快捷,体现在方方面面,让旅客有更好的旅行体验也是铁路部门一直追求的目标。
铁路调图不仅是优化运力资源的“标配”动作,也是为了促进公共资源的合理配置。铁路部门积极对接各地交通部门,结合“高铁+飞机”的“旅游热”,并在车站设置机场接驳大巴,打造“空铁无缝换乘”的服务模式。这一系列服务举措是铁路部门服务旅客出行“最后一公里”,给予广大旅客乘车出行最舒适的最好印证,能进一步增强广大旅客出行的幸福感、获得感和愉悦感。
在这次调图中,铁路部门充分考虑了旅客出行的需求变化,不仅增加了列车数量,还优化了列车开行结构,满足了旅客多样化出行需求。值得注意的是,铁路还新增了冰雪旅游线路和乡村振兴线路,以促进冰雪旅游经济和乡村振兴战略的发展,为旅客提供更丰富的旅游选择。
除了对旅客出行的关注,铁路调图还充分考虑了服务品质提高的要求,比如安排大站直达的列车和夕发朝至的列车,提高了枢纽内列车的互联互通,为广大旅客提供更多的选择。此外,调图还充分对接了各区域性发展战略,提高了区域内以及区域间城市的通达性,压缩了城市间的旅行时间。
铁路建设不仅惠及经济,也造福于民生。新线的开通不仅提高了区域运输能力,还助力脱贫攻坚,带动了区域经济快速、高质量发展。铁路调图,不仅调出了惠民便民幸福图,也助力脱贫惠民生,为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障。
民生无小事,枝叶总关情。铁路调图不仅仅是列车开行数字上的变化,更是对中国铁路发展战略的有力支撑,为中国式现代化建设和国家重大战略提供了有力保障。期待铁路在服务支撑中国式现代化建设和国家重大战略、服务民众出行上出更多的实招好招,在建设现代化强国的征途上“调”出人潮涌动、货畅其流的繁荣新景象。(文:康佳宝 图:陈曦)